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时间:2019-05-02 16:45 来源:[db:链接]

降价关店的阵仗还没持续多久,一轮提价措施就杀了个回马枪。北京时间3月11日,彭博社报道称,特斯拉将在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%,但售价为3.5万美元的入门版Model 3将被排除在外。而在几天以前,轰轰烈烈的门店关张计划也已经被临时冻结,转战线上的计划影影绰绰,在这场混乱的营销战略转型升级中,再度出现的亏损压力已经越来越不容忽视。

涨价3%

面对涨价,特斯拉没有一概而论。据了解,此次涨价只适用于较贵的Model 3版本以及Model S和Model X。此外,特斯拉还给了消费者一定的缓冲时间,特斯拉表示,公司将于3月18日涨价,目前消费者仍有一周时间以现有价格购买特斯拉相应车型。

对于涨价的原因,特斯拉将其与门店计划联系在了一起。报道称,特斯拉在一篇博客中写到,之所以决定提高售价,是因为公司决定显著增加维持运营的门店数量,目前正在继续进行为期数月的评估,而全球所有销售仍将在线完成。

“换句话说,我们关闭的门店数量只会是之前宣布的一半左右,但节省的成本也将只有一半左右。”特斯拉在博文中补充道。门店计划仿佛成了特斯拉的一个“笑话”,上月末,特斯拉表示将提供3.5万美元版本的Model 3型轿车,交付时间为2-4周,同时该公司会关闭在世界各地的许多零售店,旨在增加需求,削减公司开销成本,同时将销售路线大规模转移线上。

但这项计划仅隔了一个多星期就被叫停。几天前,美国汽车新闻网站Electrek报道称,近日,特斯拉部分零售店员工被告知,公司已经冻结目前的门店关闭和裁员计划,至少冻结到本月底。当时特斯拉已经关闭了美国和加拿大的第一批29家门店,约有数百名员工被解雇。

线上还是线下

特斯拉仿佛陷入了反复无常的变化当中,就在此次涨价之前,一轮全系降价更让人措手不及。上个月,特斯拉官方网站更新了Model 3的信息,把所有车型的售价都减少了1100美元,而在3月1日,特斯拉还宣布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型在中国的销售价格,其中,Model 3降价幅度为2.6万-4.4万元、Model S为1.13万-27.75万元、Model X为17.45万-34.11万元。一时间,抗议声此起彼伏。

作为造车新势力的代表,变化显然已经与其标榜的脑洞黑科技站在了一起。就在特斯拉员工被告知将暂时冻结门店关闭和裁员计划时,Electrek的评价就提到,特斯拉正处于混乱的战略转型中,而对于大多数被蒙在鼓里的员工来说,这要么是管理不善的过度,要么就是故意这样做以将员工赶出去,就像一些人怀疑的那样。对于反复出现的变动,截至发稿前,特斯拉(中国)并未给出回复。


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