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时间:2019-05-02 16:51 来源:[db:链接]

今年车界最热的当属纯电动汽车领域,特斯拉model 3的来势汹汹,让很多打算在纯电动车领域分羹的车企都倒吸了一口冷气。

所以,如今要想在纯电动车领域崭露头角,那必须是具备全球竞争实力的才行。

车透君日前在上汽试车场试驾了名爵EZS,它就是基于欧标严苛标准打造的,配置丰富且实用,品质颇高,即将远销海外十国。值得划重点的是,名爵EZS按照欧洲E-NCAP安全测试标准开发,包括车内环保标准、安全标准设计、电池安全认证和防尘防水指标最高等级等等。

外观方面,名爵EZS和名爵ZS有着异曲同工之处,伦敦眼造型的前大灯十分有神,满天星的中网造型,车标LOGO后面即是充电口,前翼子板位置有纯电车型标识,尾灯下方也配有纯电和EZS标识。

内饰简约实用中透着质感,好看的旋钮式电子挡把和具有科技感的LED灯带都是加分项,由于车内的环保指标完全按照欧洲标准打造,材质及工艺都领先同级。

8英寸IPS魅彩高清大屏分辨率达到了1280*720;搭载了斑马智行系统2.0,拥有在线导航、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统;采用电子换挡结构,多出了跃层式储物空间,很实用。

动力方面,名爵EZS搭载一台永磁同步电动机,最大功率110Kw(150Ps),最大扭矩350N·m。官方给出的0-50km/h加速成绩为2.8s。

实测0-50km/h的成绩,甚至比官方版本还要略快,足见电动机和变速器搭配下的持续强大动力。实测名爵EZS的制动成绩同样了得,100-0km/h的制动成绩仅为37.40米。

进入涉水测试环节,名爵EZS的实测成绩是40cm,拥有美国UL2580安全标准和高压系统达到IP67防水防尘的高等级保护,即使涉水较深,电池也会安然无恙。

最后值得一提的是,名爵EZS的NEDC综合工况续航里程为335km,显然遵循的是够用原则,为了满足日常通勤而去。

一番试驾体验下来,车透君认为,名爵EZS的综合品质很高,也并无华而不实的设计和配置,相信它的最终售价也会有助于它成为纯电动汽车市场的一匹黑马。

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