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时间:2019-05-02 17:15 来源:[db:链接]

日内瓦车展开始前,马自达官方透露将带来一台新车,模糊的预告图显示这很可能是一台SUV,结合已有马自达车系状态,大家纷纷猜测这将是海外的CX-4。不过,当大幕揭开后,大家发现她不仅名字和预想的不同,造型也不一样。那么这个叫做CX-30的家伙到底是谁?只有底盘能吐露真相了。

并非中国独有

很长一段时间里,我们都对戴着有色眼镜看那些专为中国市场开发的车型,不过事实销量则证明了它们相当受欢迎。随着时间的流逝,开始有一些此前仅出现在我国的车型,反向出现在海外市场。之所以要说这些,是因为马自达的CX-4的身份起初就是专为中国市场打造,马自达公布新车预告图后,大家猜测它会同之前的一些前辈一样,走向世界。

答案在后面?

对于一台紧凑型SUV而言,前悬架结构可以说毫无悬念,因此我们更关注细节设计以及处理。

在它真正亮相前,人们争议焦点就在于它是否是CX-4的海外版本,既然前悬架结构无法给出答案,我们就将视角转向后部。当扭转梁式非独立悬架出现在眼前时,答案也就明了了。

目前国内在产的马自达3 Axela昂克赛拉令人诟病的一点就是NVH表现,尤其是行驶过程中胎噪与路噪让整车品质感有所下降。针对这些问题,工程师在全新一代马自达3上着重进行了改进。在CX-30底盘中部,我们也见到了降低路噪的护板。

全文总结:

马自达官方公布的资料显示,CX-30是全新一代魂动设计理念的产物,车身结构上也应用了全新的Skyactiv设计理念。虽然车展上我们见到的是台前置前驱车型,但日本人透露它还将推出四驱版本,结合GVC技术,它的驾乘感受相信会让不少人期待。(文/图 汽车之家)


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