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时间:2019-05-02 17:35 来源:[db:链接]

回望过去的2018年国内的油价,曾经以12涨6跌1搁浅,创造了史无前例最高的油价记录,这样的成绩当时撼动了不少有车一族的人士,不过2018年最终以五连跌收官的结局,让车主们也感受一把低油价的温暖。

但自2019年以来,国内油价共计进行了三次调整,而这三次的调整均为上调的均势,油价的上调车主们的心情,犹如情人节没有情人的单身狗心情一般,虽然不想看到这样的局面,但终归还是要面对现实的,还好有老司机支妙招,教你如何将多花的油钱省回来。

一、调整合适的轮胎气压

轮胎胎过高或过低都会增加车辆的油耗,根据美国能源调查,只要每一辆车的轮胎比标准胎压少1Psi,那么美国每天将要多消耗掉1500万公升的燃油,因此定时检查轮胎胎压也是很有必要的。另外,还要注意轮胎的磨损状况,轮胎磨损严重则会增加与地面的摩擦力,不仅会使得车辆油耗增加,而且还会造成行车安全隐患。

二、不要随意更该轮胎尺寸

有些车主刚买回来新车就把轮胎更换成更宽尺寸的,话说这样看起来更有跑车感,但殊不知,轮胎越宽与地面产生的阻力就越大,当然车辆的油耗也就会随之增高,除非你很特别需要轮胎抓地力,否则不建议你更换宽尺寸的轮胎。

三、选用粘度合适的机油

粘度合适的机油会让发动机始终工作在最佳的环境中,机油粘度过稠会增加发动机的运转负荷,机油粘度过稀则会加剧发动机磨损,至于说该如何选用机油粘度,参看车辆保养手册上给出的标准即可。

四、选择正确的汽油标号

相信很多车主都听说过,汽油辛烷值越高对发动机越好的说法,其实这种说法不能完全成立的,最主要的还得看发动机的压缩比是否适合这种燃油标号,假如你的汽车只要加90标号的汽油就可以,你非要硬给它家97号的,这样以来不仅不会给车辆带来多大了益处,反而增加了更多的养车用开支。因此按照车辆说明书加注燃油标号即可,不要一味认为贵的就是好的!

五、减少对车辆暴力操作

轻给油少踩刹车,用正确的档位避免频繁换挡,尽量少猛踩油门,这一系列操作在一定程度上都可以降低车辆的油耗,另外手动挡的车主还需要注意,车辆多快的速度该换什么档都是有讲究的,在低档位行车太久,不但不会让发动机咆哮不出路,而且还会使车辆的油耗有所增加。


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