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时间:2019-05-02 17:48 来源:[db:链接]

2018年前十一个月,中国品牌汽车累计出口量达到105万辆,中东、俄罗斯等地成主要消费地区。中国品牌汽车向来以经济实惠、配置丰富的形象示人,由此也得到了不少热衷高性价比人群的青睐。

提起中东地区,人们首先想起的是富得流油的阿联酋联合酋长国。在这个神秘的国度,人们对其印象不外乎一个“壕”字,诸如豪车遍地、打口井就能喷石油、处处贴金装饰的传闻比比皆是。但轱辘哥更关心的是日渐崛起的中国汽车品牌在这发展得如何?为此,轱辘哥在阿布扎比、沙迦、迪拜的街头探寻了那些中国品牌汽车的影子。

金龙、海格客车

作为一名普通的游客,轱辘哥在机场接机的车辆并不是传说中的加长悍马、法拉利、兰博基尼之类的豪车,而是来自中国的金龙客车。在机场众多的接机旅游巴士中,中国品牌金龙、海格的身影并不少见。

(海格客车)

其实早在2009年Western Auto就以向沙迦公路与运输局交付了6辆金龙客车。这批客车在行驶超200万公里后仍旧服务于车队,可见中国品牌客车较高的可靠性与使用寿命。而在2015年,Western Auto再次向沙迦公路与运输局交付一批金龙客车,作为其城际车队的使用。

(金龙客车)

除了客车,金龙品牌的厢式货车在迪拜也是有着一定的市场。

长城、哈弗汽车

相信不少人都见过一些中东地区架着机关枪的长城皮卡,尾箱“GREAT WALL”的品牌标识足以证明中国品牌汽车的可靠性。不过,在迪拜的街头就不可能看见架着机关枪的长城皮卡了,单排长轴的长城风骏5和风骏6仍是能见到它们的身影。

(长城风骏6)

除此之外,迪拜街头也有着一些哈弗品牌SUV车型的身影,诸如H2、H6、H9的产品都能见到。车型外观基本与国内的一致,可能只有轮毂样式、雾灯造型、座椅面料之类的有所区别。迪拜的哈弗车型同样也分红蓝标版本,像是此次所见的H6,就有两种不同的造型。

(哈弗H2)


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