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时间:2019-05-02 19:15 来源:[db:链接]

捷途作为奇瑞全新升级的全新品牌,第一款车捷途X70从去年8月上市已经有一段时间了。在这段时间里,捷途X70与之后的X70S的总销量已经超过了4万台,虽没有完成上市时5万台的销量目标,但也算得到了市场的初步认可。

有问题快速解决

不过,在今年首月,在车质网上出现了一些捷途车主关于X70的投诉,投诉显示,在捷途X70上出现了批次性减震器的质量问题。虽然总共95个投诉在4万多的销量里算是毛毛雨,但鉴于新车上市不到一年,这些问题有大概率是从出厂就“天生”的。

*截止2月20日

在95个投诉中,关于前后桥和减震器的投诉达到了51个,并且在这51个投诉中有90%都是购买1个月的新车,在车型方面主要集中在最走量的1.5T自动悦行版上和手动悦行版上,其他几个版本上也有个案出现。

根据车主投诉,捷途X70在颠簸路面上行驶时,前减震器会有类似敲鼓的咚咚声出现。在4S店内更换前减震器后异响问题也无法消除。不过根据投诉显示,目前减震器出现异响的车次车辆识别代码集中在(JF023466-JF075553)之间。购车时间主要在2018年10-11月,根据当时总共2万台的销量来看,在这个时间段里某一批次的捷途X70确实有了问题。

除了减震器以外,车身电器以及底盘生锈等问题也有一定数量的投诉。不过面对这些投诉,捷途官方第一时间就进行了受理,并主动联系消费者更换减震器或进行其他处理,目前近一半消费者已申请撤销投诉。

看来,捷途确实做到了对X70十年或20万公里超长整车质保的承诺,对每一位投诉的车主也非常有诚意。

性价比确实高

捷途X70在12月的销量为1.3万台,SUV销量排名14位,能成为自主品牌的一匹黑马,离不开它的高性价比。

捷途X70全系都采用奇瑞自家的E4T158发动机,最大功率110kw。而在奇瑞一直以来的弱项变速箱上面,捷途X70出人意料的使用了8AT变速箱,不论是换挡的平顺性还是动力的输出都上了不止一个档次。

有了内在的捷途X70,也没有落下外在。捷途X70的遛背式车顶与双边排气装饰加强了外观的时尚性,而在手动顶配与自动高配上有的20寸超大轮毂,让这辆10万左右的SUV更有高级感,也许对于这款主打多用途的车型来说,像汉兰达那样,造型越稳健才越好卖。


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