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时间:2019-05-02 19:33 来源:[db:链接]

开宝马,坐奔驰 这句话即使不懂车的人也不会陌生。奔驰在很多人印象里是豪华与舒适的代名词,而宝马凭借着优良的操控性能被广大车友们称为驾驶者之车。

如果说奔驰的精髓是S级,那么宝马的精髓必然是3系。很多人会觉得5系和7系都是3系的放大版豪华版,奔驰C级和E级别都是又奔驰S级别缩小而来。宝马3系自1975年面世,至今已有40多年历史,历经6代的技术变革,它是宝马家族中的销量之王,也是无数人心中 操控 的代名词。第一代宝马3系诞生于1975年5月2日,比奔驰C级足足早了18年,在宝马3系诞生的40年间,3系已经成为了宝马最成功也是销量最大的一个车系。

接下来我就带大家看看宝马三系的 前世今生 。

第一代(E21)1975-1983

底盘代号为E21。不过这仅仅是使用3系命名的第一代,因为3系鼻祖是宝马的02系列。 

第二代(E30)1982-1994

虽然第一代车型销量火爆,但是宝马还是在1982年对其做出了换代。这代车型较上一代,在车身长度上缩短了3cm,但是轴距却增加了4cm。除此之外E30的车身重量也有所缩减。在那个时期德国法律规定禁止右侧超车,设计师索性直接将右侧后视镜取消了。 

第三代(E36) 1990-2000

1990年宝马发布了第三代3系E36,其整体外观更具现代感,轴距也达到了2700mm。不仅车身尺寸有所增加,其发动机技术也有着显著的提升,最大功率终于突破了100马力。 

第四代(E46) 1998-2005

这一代车型是宝马3系进入中国的第一代车型,为了打开中国市场,2003年5月华晨宝马正式成立。后期E46车型还被华晨宝马进行国产。在那个年代别说什么几系几系了,有一辆3系都绝对算得上是有钱人的象征。

第五代(E90-E93)2005—2012

而E90一代的宝马3系,可以说是国产之后最广为人知的、最原汁原味的一代。动力上则搭载2.0L自然吸气和2.5L自吸直列六缸发动机,其中2.5L直六发动机是明星发动机了。

第六代(F30/F35)2012—至今

第六代宝马3系,全系搭载一款2.0T涡轮增压发动机,其中包括高功率和低功率两个版本,当然市场的主流还是低功率版本,虽说取消了上一代经典的自吸直六发动机,但新动力也还算不错。同时也增加了长轴版代号为F35。F30轴距比E90增加了150mm,而F35又比F30增加了110mm。也就是说,F35的轴距较E90增加260mm,达到了2920mm。由此可见宝马三系变的更大更舒适了。


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