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时间:2019-05-02 19:47 来源:[db:链接]

故事需要翻开新的篇章,承载着雪佛兰重振A级市场的重任的科鲁泽,是延续传奇还是再创辉煌?

时隔四十年之后,Monza这个名字又一次出现在了雪佛兰车系之中,并将登陆点定在了中国。

“Monza”来源于意大利著名的赛道—蒙扎赛道,以超长直道而闻名,是F1赛程中速度最快的一条赛道。但说起雪佛兰和Monza的联系,还要追溯到1960年,雪佛兰推出了一辆叫做Corvair Monza的后置后驱轿车,这是一辆主打操控和运动的车型,开启了紧凑运动轿跑的先河。1974年,雪佛兰又推出了一款以Monza为名的掀背运动车,成为当时年轻人的热门之选。

遗憾的是,随着1979年石油危机的到来,雪佛兰Monza也结束了它短暂的生命周期。但在它上市的几年时间里,其累计销售超过73万辆。

四十年后的2019年3月21日,雪佛兰Monza在武汉正式上市回归,它的中文名字叫科鲁泽。不过,这一次,雪佛兰并没有刻意去怀旧。而是在这场嗨翻天的发布会上,将年轻与激情发挥到了极致。作为上汽通用雪佛兰旗下全新紧凑型轿车,科鲁泽定位介于科沃兹与科鲁兹之间,共推出五款车型,新车售价在8.99万至11.99万元区间。

虽然与几十年的形象大有不同,但科鲁泽运动化定位被保留了下来,外观上运用了全新的家族式设计风格,整体非常运动。科鲁泽还首次同时配备Redline和RS车型。动力方面,科鲁泽全系搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,是继全新迈锐宝XL后又一款全系满足“国六”排放标准的车型。

低价入局

除了科鲁泽MONZA的登场,这次同时亮相的还有科沃兹中期改款的版本,新车同样使用了Redline外观套件。

提到科沃兹,就不得不说一说这个科字辈中的“老三”。虽然排行最小,科沃兹可是雪佛兰阵容里的一名悍将,目前已经成为了雪佛兰旗下最畅销的车型。

雪佛兰,这个在美国家喻户晓的品牌直到2005年才正式以合资车的身份进入中国市场,在2009年推出了风靡全球的紧凑级轿车——科鲁兹,并迅速走红,成为了一款经典的紧凑级轿车。但是,随着市场的变化,科鲁兹也经历了更新换代,但市场表现却日渐不尽如人意。

就在雪佛兰一筹莫展的时候,2016年下半年上市的科沃兹大力扭转困局,为雪佛兰在紧凑级轿车市场重新站稳脚跟。去年,科沃兹共销售了252,108辆。


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