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时间:2019-05-02 19:56 来源:[db:链接]

新闻背景:

路透社等多家外媒报道,近日北京朝阳区法院裁定,中国江铃汽车生产的陆风X7汽车,有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计,在消费者中造成混淆,下令江铃汽车必须立即停产。更重要的是,江铃汽车还必须向捷豹路虎公司支付赔偿金,具体金额未见报道。

MiVo车库快评:

一、北京法院裁定陆风X7抄袭成立,路虎终于迎来正义的审判:作为市场上处于"有目共睹"层面的案件,路虎极光和陆风X7之间的纷纷扰扰已经延续了数年之久。其中甚至路虎揽胜极光的专利和陆风X7的专利均被法院在2016年就已经裁定无效过。不过陆风和路虎之前的纠葛往往停留在外观专利和专利新颖性方面,这一次却是彻底解决问题的

但是这一次北京法院是彻底解决了关于双方"抄袭"事件的结论。因为针对外观专利和著作权等,所以本次法院裁定陆风X7有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计,在消费者中造成混淆。因此路虎终于在几年之后也终于迎来了自己的正义。从此陆风X7将正式告别市场。(当然了,换个自主性设计就可以了)

二、下一个会是众泰皮尺部吗?为什么我们的法律还在保护这样的企业?:之前就吸引了无数人眼球的众泰SR9同样也是因为"几乎"就是抄袭保时捷macan车型而获得了市场的关注。现在陆风X7被判"抄袭"的案例以及出现了,相信包括被网友们戏称"众泰皮尺部"的几款车也应当会瑟瑟发抖了。

法律应当保护的就是知识产权。往早了说,最早引起人们广泛关注的就是雪佛兰的spark诉奇瑞QQ的抄袭事件,另外还有诸如四川野马和福特mustang之间的名字诉讼。就算不在车企之间,我们还有类似耐克乔丹和中国乔丹之间的名称争论……我们的法律对于这类明显的抄袭可以说是"宽容太多"了。不知道为什么一定要保护这样的企业呢?

3、 中国设计已经能让世界惊叹,而且车企应该更多关注中国风才对:事到如今,中国车企们也已经有了不少足够好的出色设计作品。包括但不限于类似吉利的回纹家族化设计、长安的蝶翼家族化设计、长城的WEY立体家族化设计等等。中国的一线自主品牌成就还是非常火的认可的。


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