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时间:2019-05-02 20:34 来源:[db:来源]

谁也没想到,在车贷行业陷入寒冬之际,一群玩家另辟蹊径,竟然开拓出了蓝领和农村市场这个新大陆。

据业内人士调研分析,买车对于蓝领和农民阶层来说,是一件非常有面子的事。同时,蓝领和农民的收入只需储蓄几个月,就可以支付买车的首付,经济能力也完全可以支撑。所以,买车在蓝领和农民阶层中,有巨大的需求。

不过,因为蓝领和农民阶层基本都是「零征信群体」,原来针对城市中产和富豪阶层的风控模型基本上完全失效。所以,要开拓蓝领和农民市场,就需要对风控模型进行创新。

蓝领和农民买车需求极其强烈

一位投资经理为了搞清楚蓝领的状况,伪装成了农民工到工厂卧底,对农民工群体进行了跟踪式调查。

调查的结果是,农民工群体的物质消费和精神消费依然停留在较低级的状态,但是,有一件事大大出乎了这位投资经理的意料。就是农民工买车的需求极其旺盛。

有两个侧面的例子:

第一个:有工厂找这位投资经理,希望可以融资建设停车塔。投资经理到厂房一调研,发现工厂里外的道路停满了车,并且不少还停在了厂外面。一问才知道,原来这些车一半以上都是厂里的流水线工人的。

第二个:这位投资经理还发现,南通的一家弹个车门店,30 平方的门店,连展示车也没有,一个月卖了 80 台车。要知道现在一家 300 平方的 4S 店月均销量也只有 60~80 台。门店有一半的买家都是 18~25 岁的外来务工者。

据这位投资经理描述,农民工把买车作为打工的第一个梦想,农民工买车需求的强烈程度,超过我们大部分人的想象。

从需求端考虑,当前,农民工在城市买房的难度变得非常高,于是买车就成了农民工追求高档消费的一个目标。买车,对于农民工意味着面子。如果能够开一辆车回农村,那就象征着这个人在城市里取得了一定的成就。

蓝领农民市场成车贷新大陆

从经济能力考虑。农民工如果吃住在工厂,那基本上每月只有数百元的开销(工厂包吃住),平均下来每月农民工可以存到 2500-3000 元。

而在某些车贷平台上,低价位的车往往可以以最低的首付率 10% 贷款拿到,大约只需要付 6000-10000 元的首付就可以买车,然后月供 3000-5000 元。这个价格对大多数农民工来说都是可以负担的。


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