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时间:2019-05-02 20:53 来源:[db:链接]

长安欧尚要上天这种事情…不是跟你瞎吹,是真家伙!

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这玩意儿是啥?汽车企业几时有火箭了?

先看看官方消息:中国首枚民营轨道级运载火箭正式命名——长安欧尚号,这是一次航天与汽车的联合,以“向尚”之名连接过去与未来,关注中国航天,关注长安欧尚!

不难理解,也就是中国首枚民营轨道级运载火箭叫“长安欧尚号”,预计今年夏天就会发射升空。在此之前,以车企名字命名的运载火箭,汽车界可没有先例。当然,对于“跨界”这种操作,大家已经见怪不怪了,毕竟华为跟保时捷可以搞到一起,家电巨头董小姐也敢进军汽车制造行业……

只是,你不应该只看到“长安欧尚号”5个字这么简单而已。长安欧尚号”火箭的发射,可以理解为长安欧尚汽车对航天技术民营化的技术创新与实践探索,也是长安欧尚汽车品牌转型、品牌向尚的实践探索。那么,中国首个以汽车企业命名的火箭诞生了,是否就意味着中国汽车企业将迈入全新科技探索领域?国家新一轮对于中国品牌汽车企业的利导政策即将诞生?

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换而言之,“长安欧尚号”此举,或将影响着中国汽车企业的发展走向,决定着汽车企业的未来。而长安欧尚汽车,凭的又是什么呢?你可能要先了解一下长安欧尚这个的汽车品牌。

你要知道的是,长安欧尚作为长安汽车旗下的全新乘用车品牌,光论背景实力,起码得有超过150年的经历可以说。

因为讲起长安汽车集团的历史,得回溯至19世纪的清末时期。

长安汽车的前身是上海洋炮局,由洋务运动发起人李鸿章于1862年授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。100多年来,期间曾更名过金陵兵工厂、长安机器厂等。

1953年,正式进入汽车行业,开始制造军用车,就连现在的北汽制造厂,当年也是靠长安机器厂的技术支撑而来。直到1994年,长安机器厂和江陵厂合并成立长安汽车有限责任公司,并且已经开始了向民用车转化的发展。

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所以时至今日,尽管是刚推出不久的长安汽车集团全新乘用车品牌——长安欧尚汽车,品牌知名度有待提升,但依托长安汽车悠久的造车经验,共享长安汽车的研发、制造、实验以及全球供应商体系,在产品端推出的科赛、科尚在同级产品对比当中,也有其绝对的竞争力。全新的品牌形象以及全新的产品设计,在上市前后都受到了不少目光的关注,并且迅速传播到了目标消费者的身边。


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