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时间:2019-05-02 20:58 来源:[db:来源]

爱车模

更爱拆车模!这里是《爱拆车模》第三十四集!本期,我们拆了台似乎被遗忘的梅奔;和 SLS AMG 本身一样,迷你切的 1:18 比例合金全开模型车似乎也被玩家们遗忘了(吧?):

节目奉上,视频时间 13 分 28 秒

“主刀师傅”:格陵兰的信

摄像/后期:Motobooks

时至今日,《爱拆车模》拆过 AUTOart、Kyosho、CMC、BBR、Almost Real、Hot Wheels ... 等等主流模型厂牌的作品,但似乎是把谁给忘了,那就是 Minicamps。迷你切可也(曾)是一线大佬啊!当然,有同好会说“迷你切家特产是 1:43 了啦!”对,但也不能无视德国大厂的 1:18 合金全开。有多少人和我一样,几乎忘了迷你切还出过 SLS AMG 了?

梅赛德斯-奔驰 SLS AMG 在我心里就像德产的肌肉车,还有人记得当年车王迈克尔-舒马赫为该车代言的广告么?鸥翼跑车上墙穿越隧道的震撼特技至今难忘 ... 时光荏苒,有了继任者 AMG GT 家族似乎很少有人再提起 SLS AMG 了。也许是因为当年的模型工艺限制,或者是业内版权琐事,(个人认为)没有一家模型厂牌生产了令人完全满意的 SLS AMG 车模作品。

不可否认,迷你切确实是国际一线汽车模型厂牌。但从这台当年售价(好像是)500+ 的模型车来说,似乎模型水准没能值回票价。模型的拆解方法和过程十分(或者说过于)简单;模型底盘承载的犹如电动汽车的内构让人唏嘘;没有提升档次的镂空甚至让我们觉得这还不如一台美驰图。

确实,迷你切的漆工水平没得说,这么多年过去了模型漆面依旧光亮如新!不过几乎省略的尾翼和“巧克力”式发动机实令人大跌眼镜;模型车体负面如半成品的处理方式也让人无力评价。

然而,迷你切还是在一些细节上表现出成熟模型品牌的气质:不掉粉的植绒、没有弹簧还能有“行程”的避震结构、虽然是一块板但是分色十足细致的底盘内容 ... 这些细节也勾起了我们刚开始玩模型的回忆。是啊,那时候像这样的“合金全开”毫无黑点,如今的我们却看谁都“不顺眼”,新品问市总是想着去评(吐)测(槽)一番,想来也是无趣无义。

本文是《爱拆车模》三十四集节目的梗概和注释,具体内容请您观看视频,希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后,祝您心明眼亮,玩模愉快!


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