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时间:2019-05-02 21:01 来源:[db:来源]

爱车模

更爱拆车模!这里是《爱拆车模》第三十五集!本期,我们拆了台美式肌肉硬货;揭秘绝活 - 手摇车窗内部结构;希望没赶上千元档 GMP 时代的同好们看完本期节目都能找到称心如意的大茅斯:

节目奉上,视频时间 17 分 07 秒

“主刀师傅”:格陵兰的信

摄像/后期:Motobooks

对部分新手玩家来说,GMP 是“后悔入坑晚”名单内品牌。该模型厂牌以美式肌肉车题材为主,做工扎实,细节丰富,而且部分模型车还带“手摇车窗”这样有趣的配置。今天的主角是 GMP 出品 1:18 比例普利茅斯 GTX 汽车模型,虽没有茅斯“三巨头”(这也不谁给封的)名气/价格高,但凭借丰富的配色和较低的价格还是赢得了不少肌肉党的喜爱。

如果用一句话总结评价(这台)GMP 汽车模型:“粗中有细,地道讲究。”其实拆车的过程和方法十分简单,只要落下模型底盘上的螺丝即可。模型的底盘卸载之后,内部工艺细节尽收眼底!GMP 在(不拆车)看不到的地方隐藏了业界匠心。

模型发动机舱澡盆两侧为合金材质零件;防火墙内侧管线密布;虽然在外部看不到,但水箱细节刻画细致!顺便一提,这是台散包的 GMP 大茅斯,前任车主为其更换了发动机,所以这台“砖头”有两颗可替换引擎。鉴于此前有过拆车经历,所以就个案而言拆解过程容易可能与之有关。

内饰部分也是看点多多:可以打开的副驾驶手套箱;可动“手枪式”排挡杆;分件仪表板 ... 然而即便如此匠心,GMP 还是在某些细节上显出“美式粗犷”:粘在座椅背面的多点安全带固定位、比原胎还宽大的备胎 ... 好在瑕不掩瑜。

GMP 大茅斯的最佳可动部分就是能真正手摇操作升降的侧窗!此番拆车我们将模型门板拆掉一探究竟。通过观察发现 GMP 设计了一套非常机智的齿轮结构,用手摇柄的小齿轮带动附在门板上的大齿轮,两组大齿轮再带动侧窗透明件实现升降功能。值得一提的是,在内/外门板上沿都贴有绒布材质防刮条,这是为了防止在侧窗升降过程中刮花透明件,讲究!

除了手摇车窗,GMP 还有绝活!拆开轮胎你会发现置于轮胎内的一圈海绵,如此导致橡胶轮胎与轮毂之间产生中空,海绵的存在不仅能填补空间,摸上去还有形如充气的质感!橡胶材质轮胎表面更有打磨处理,无论是观赏还是把玩都很有真实感!讲究!相比之下,可随后轮转动的传动轴、合金材质的底大杠和真实承重的弓子板都不算什么亮点了,因为这车浑身上下都是匠心!


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