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时间:2019-05-02 21:10 来源:[db:链接]

一汽红旗品牌销量增长堪称为“中国速度”,而且销量成绩公布速度同样名列前茅,3月日历刚翻完,红旗官方就发布消息称:3月份品牌销量再创新高,突破订单5500辆、零售5300辆、批发5300辆!

这是红旗品牌继1月品牌销量实现订单、零售、批发三过5000辆,获得开门红之后,整体再破5000辆大关的优秀成绩。至此,一汽红旗品牌2019年第一季度整体销量突破13300辆,同比增长超780%,实现完美的一季度开门红!

“和一般私营企业不同,红旗缺的不是品牌,也不是资金,这么多年一直制约红旗发展的是思想,是这么多年根深蒂固的官车思想,而这正是红旗的症结所在,也是最难解决的问题。”中国汽车工业泰斗-陈光祖在一次接受记者采访时说到。陈光祖在一汽集团工作多年的,见证了一汽以及红旗的发展,他认为红旗最迫在眉睫的就是“做老百姓敢用的、买得起的车”。

自徐留平北上接管一汽之后,重振一汽红旗这个中国高端品牌昔日辉煌成为重中之重。其中,按徐留平描绘的“剧本”来看,红旗2020年的年销量目标为10万辆,这个目标刚发布时,不少人认为是痴人说梦。2018年12月14日,红旗官方发布消息,红旗品牌累计销量已达3万辆,提前17天完成2018年的全年销量目标,其中红旗H5为20825辆、红旗H7为9175辆。一汽红旗用全年超3万辆的销量成绩,为品牌诞生60周年划上句号。

2018年,红旗销量迎来爆发,关键是推出了一款售价亲民的中级车-红旗H5,从2018年售出超2万辆的销量来看,红旗H5绝对是品牌的销量担当。而且红旗品牌也借着H5轿车,将品牌的形象也从以往高高在上的官车,变为走入千家万户的百姓车,与陈光祖老前辈的教诲大致相同。虽然,目前红旗品牌车型的产品力与主流国产品牌车型相比优势不大,但是,红旗品牌已经逐渐走出靠国家帮扶的泥淖,开始自力更新。

红旗品牌之所以能够实现这么快速的增长,徐留平厥功至伟,他接管一汽后,进行了一系列车企改革,提出了“要将红旗打造成为‘中国第一、世界著名’的新高尚品牌”。随后又宣布推出全新技术品牌——“阩旗”,包含四大战略方向:“i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划”。分别在自动驾驶技术领域、电动化技术领域、提升用户体验以及共享出行领域进行布局规划,构建红旗“智能出行生态圈”。


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