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时间:2019-05-02 21:29 来源:[db:链接]

不知道去年威马汽车创始人沈晖在谈到2019年计划完成交付10万台的目标时,有没有想到今年新能源补贴退坡幅度会如此之大。

不可否认,在新的补贴政策下,几乎所有的新能源造车企业都会受到一定的影响。而作为成立时间较晚、旗下产品较少、消费者认知较低的造车新势力来说,由补贴新政带来的影响或许会更大。

威马汽车创始人沈晖

但是,无论外界的影响有多大,好在市场对于每一家造车企业还是相对公平的。因为,消费者的评价标准只有一个,那就是他们只需要优质车型。

今日,智行2.0版威马EX5正式上市,新车推出了3个系列共6款车型,补贴后售价为12.98-20.98万元。而作为与老款车型最大的不同,新车搭载了Living Pilot智行辅助系统。同时,在此次发布会上,威马EX5 Pro车型也一同进行亮相。

值得注意的是,在威马汽车至今还没有推出其它车型的今天,智行2.0版威马EX5将肩负起威马汽车完成今年交付10万台的重任。而至于这款车能否挑起这个重担,还要看新车的产品力能否打动日益挑剔的消费者。

新车特点

1.补贴后12.98-20.98万元的价格。

2.搭载的Living Pilot智行辅助系统针对中国道路实际驾驶环境,以中国消费者用车习惯和场景为中心,定制开发

3.300km-460km的综合续航里程能够实现消费者更多的用车场景。

新车简介

其实如果我们从外观来说,智行2.0版威马EX5相比于老款车型而言区别并不大,还是那个简约利落的设计风格,车头处的威马LOGO依旧能显示充电点亮的进度。而车尾部分的LED贯穿式尾灯设计也格外夺目,相信在夜晚点亮时,会极具辨识度。

除此之外,新车依然保留了4585mm、1835mm以及1672mm的车身尺寸长宽高,以及2703mm的轴距,而这样的尺寸对于一辆紧凑型SUV来说还算可圈可点。

在内饰方面,智行2.0版威马EX5的设计同样比较简洁。而支持电动旋转的触控屏、12.3英寸全液晶仪表以及i-control操作板作为这款车的亮点之处,得以保留。而可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口也为消费者带来更好的驾乘体验。


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