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时间:2018-11-02 20:31 来源:https://www.qctt.cn/news/382718

说到豪华品牌,很多人首先就会想到奔驰宝马奥迪,再往后一些可能会想到凯迪拉克、雷克萨斯,但要说到英菲尼迪,那可能要对车比较了解的人才会知道。没错,英菲尼迪在中国市场销量的确一直都比较一般,存在感也比较低,但作为 技术日产 旗下的豪华品牌,英菲尼迪也有很多令人津津乐道的技术,比如说连续蝉联好几届 沃德十佳发动机 奖项的VQ系列发动机。VQ系列发动机有着大排量自然吸气的很多优点:平顺、可靠、高转速浑厚的声音......可是在愈来愈多严苛的排放、油耗政策,大排量自然吸气的路越来越不好走了。

确定了!这款豪车将不搭载V6发动机,网友:信仰崩塌

(老款Q70L搭载的VQ25HR发动机)

最近,小编看到一则消息:改款后的英菲尼迪Q70L上市了,全系将采用一款代号为M274A的四缸2.0T涡轮增压引擎,以取代曾经的VQ25HR六缸自然吸气发动机。这背后的原因呢,想必大家也能猜得到个大概:为了满足国6B阶段排放标准,英菲尼迪才不得不放弃自己引以为豪的VQ25发动机。其实,这次更换的 新 发动机其实也并不新,之前在Q50的2.0T版本上就有搭载,属于奔驰和英菲尼迪共同研发的产物,但在改款后的奔驰C级中,M274引擎已经被取代了。

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( 新 发动机)

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不仅少两个气缸,新换的发动机在功率上也比不上曾经的六缸,最尴尬的是:Q70L作为日产的旗舰轿车,功率竟不自家小弟天籁换代后的2.0T版本。那很多人就会有疑问了:那为什么不拿日产新研发出来的vc-turbo 黑科技 发动机呢?其实vc-turbo发动机只适用于横置平台,而Q70L是一台纵置后驱的车,大刀阔斧地改动平台显然不现实,只能拿着老发动机 滥竽充数 了。

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改款后的Q70L在外观上并没有什么变化,外观的风格还是偏沉稳和商务,车身尺寸保持在5130x1845x1510mm,轴距3050mm;除了更换发动机之外,Q70L还搭配上了一套主动安全系统,包括:前端碰撞预警系统(PFCW)、全速段智能巡航系统(ICC)、车距控制辅助系统(DCA)、增强型智能刹车辅助系统(FEB)、车道偏离警告系统(LDW)及车道偏离修正系统(LDP),售价方面还是保持不变:30.98万—52.38万元。

关于这次英菲尼迪Q70L的改款,有网友都表示:信仰都没了,这次的改款也的确是英菲尼迪的无奈之举,搭载M274发动机的Q70L也只能在中国找到了,关于这次改款,其实小编本身非常不看好,不知道大家怎么看呢?

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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