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时间:2018-11-03 18:31 来源:https://www.qctt.cn/news/382945

东风标致作为法系车的代表作,一直处于一个比较尴尬的状态,一直不温不火。其实说起国外的标致,真的还挺强大的,汽车史上的第一辆敞篷车,各种赛事的奖项等数不胜数。但是为什么在中国的销量就是不好呢?

总结来看,或许是东风标致过于遵从自己的内心,对于法国人而言,浪漫已经深入骨髓,在设计车型方面也没有考虑到中国人的实际需求。关于这一情况,东风标致显然没有要调整的意思,反而是在作死的路上越走越远。 

即将在广州车展上市的东风标致508L,于近两日正式官宣,全新508L将于广州车展首发,轴距加长110mm,计划于2019年初正式上市。而曾经的两大优势无框式车门和掀背式后备厢都不会保留,试问,曾经最引以为傲的两大亮点都被取消了,标致您是先自己的销量太好了么?还真是应了那句话,一款车真的想要作死的话,拦都拦不住的。 

外观方面,东风标致直接沿用了海外版的设计,进气格栅也是采用的标致最新设计的点阵式风格。其实从车身尺寸来看,东风标致还是 琢磨 过中国人的,知道中国人喜欢 大车 的心理,就把车身、轴距一再加长,车身长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848。可是标致对于国人的研究太过肤浅,单纯的加长轴距是没有任何意义的,核心亮点都取消了, 即便是把车加长成大巴也没啥意义。 

在动力方面,全新标致508L搭载的是一台1.6T发动机,最大功率为123Kw,在传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。此外,全新508L拥有LED前大灯组,后摄像头、侧气帘等配置。 

写最后 

据相关数据显示,标致508在2017年的时候全年销量为925台,现如今又去掉了曾经备受好评的框式车门和掀背式后备厢,等于是自身唯一的爆点也没有了,这对于销量本就少得可怜的东风标致508来说,等于直接宣判其销量肯定扑街。如果真的还有回旋的余地的话,那就只能等广州车展上的价格公布了,只要不是迷之自信,给一个完全不匹配的价格,可能还有的救!


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