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时间:2018-11-18 00:02 来源:https://www.qctt.cn/news/390610

虽然说现在汽车普及了,买车已经不是一件特别难的事了,但是发自肺腑来讲,汽车终归不是一件便宜的物品,它在平常不仅需要车主对它保养爱护方面有佳,而且在日常使用方面上也需要有一定的窍门;就像现在,天气逐渐在变冷,马上要进入数九天,有车主说,在这样的天气下,汽车在停放了一晚上后,第二天刚打着火需要在原地预热上一段时间,那么冬天汽车到底需要原地预热吗?

有车主认为,现在汽车制造工艺都非常的好了,冬天刚打着火根本不需要原地预热,原地预热只会浪费更多的燃油,并且还会让车辆上的发动机更容易形成积碳,他们认为冬天汽车原地预热就是多此一举,

还有车主认为,汽车在冬天是需要原地预热,因为汽车上的大部分零部件需要一定润滑和工作温度的,如果不预热可能就会导致这些零部件受损。总之各说各有理,对此有经验的修车师傅给出了答案:最后强调一遍,千万别做错了,否则就会拉缸抱轴!

修车师傅说,汽车原地的预热的目的,主要是为了让车辆上的发动机尽快达到工作温度,只有这样才会使油底壳的机油升高温度,进而来提高机油的流动性;如果不预热的话,车辆在停放了一晚后,油底壳里的机油就会变稠,相对来说流动性就差,此时开起来车就走,由于发动机上的机件还没得到一个充足的润滑性,势必会给机件加大摩擦力,长期这样做很有可能就会出现拉缸抱轴的问题。

当然,这原地热车也是有讲究的,也就是说是有一定时间限制的,并不是说原地热车热的时间越长就越好,虽然说现在的汽车技术比较先进了,都采用的是电喷和缸内直喷燃油喷射控制系统,但如果热车时间过长,依旧还会造成燃油燃烧不充分的现象发生,只要存在燃烧不充分问题,必然会导致发动机动力衰减形成积碳。

在动力不足的情况下,车主便会更加大力给油,这样以来发动机形成的积碳就会更多,越来越多的积碳将会直接导致发动机出现故障,甚至严重时就会出现拉缸抱轴的问题。因此来说,汽车在原地预热时一定要掌握好时间上的度数,大约预热1分钟到2分钟就可以,预热完毕最好以再低速行驶上一段路程之后,再正常提速行驶。

通过以上对冬天汽车原地预热的利与弊描述,希望对您在用车上有所帮助;不知在您心目中认为冬天汽车有没有必要原地预热?或者您对此还有不同的看法和想法?均可在下方留言评论!


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