云顶娱乐app官网下载-亚洲必赢注册网址-正规棋牌游戏排行榜

云顶娱乐app官网下载-亚洲必赢注册网址

时间:2018-11-26 00:00 来源:https://www.sohu.com/a/277653930

可以订阅哦

早晨下楼,路过南村体育场,这里却显得格外热闹,墙上的标语虽说有点褪色,但依然让我们感受到一丝丝澎湃和激昂:“广阔天地,大有作为”。这种氛围也多少感染到了我,感觉应该跑一个五公里,而且不自觉的,也联想到了这几年如火如荼的国内智能电动车造车运动。三年多了,新势力们有哪些创新?

加速的系统化产品开发迭代能力

倒不是说传统车企没有这个能力,区别在于“加速”二字,新造车势力们受到投资人的倒逼,受到市场变化的倒逼,在产品迭代开发速度上,都是八仙过海各显神通的。有一些加速是瞎搞,是无视了汽车开发的流程,但也开创了很多值得未来保留的产品开发的加速方法。

比如一些厂商的设计,工程,研发,评审团队都在一栋大楼里办公,甚至有一些企业的试制车间和设计造型中心都在一起,老板们也很拼,设计、出方案、工程研发都一起考量,有了成果,多晚,老板们(不是流程中的某一个领导)一起下楼看,提了意见后,立马可以改,改完又即刻拖着老板们看修改结果。

这个流程在传统车企里要跑多久,大家估计自己心里都有一本帐,在合资企业又需要多久,大家心里也会比较清楚。

三高测试的流程也是,一个传统车企出来的新造车势力技术人员私下和我感叹,“现在出来了,才知道当年的内耗和浪费是多么的吓人,才知道时间原来还可以积压成这样。”“原来我们技术中心的投入几百个亿,为啥花这么多钱?不花就傻子呀,不花了,这钱也会成为利润的一部分被老外抽走呀,还不如多花点,留在中国呢。”

当然,也不是说新造车势力就没有内耗和浪费,只是在企业的生和死面前,大家的步伐还确实是有不同,好好总结下来,形成企业的流程和规则,也许对汽车行业的进步也有推动。

软硬件产品的重视程度

对于传统厂商而言,车联网系统是最近几年的热点,也是消费者关注的一个焦点,大家都加大了投入,这个没错,也没问题。

但对于新造车势力而言,软件系统就是他们安身立命的基石,这从一开始就奠定的,没有历史包袱的重视和人员配比,是传统企业很难一下子调整过来的。和人员投入,资金投入相比,思维的改变就是更难的一个点了。

这也就不难理解,为什么今年ABB大厂发布的EQC,e-tron,I-pace 没有一个能真正做到完整的整车FOTA,甚至包括已经发布很多年的含有斑马互联网系统的互联网汽车。

诚然,特斯拉、蔚来、小鹏等带有整车OTA的车型会有很多软件上的问题,甚至引发了大家对网络安全,隐私等讨论,但也许正是这些“无知者无畏”的精神,在汽车行业智能化变革的当口,做着一些吃螃蟹的事情。这是大多数“我们更重视车辆整车性能接口安全所有短期不会开放整体OTA”的“谨慎”厂商所不会迈出的一步。

汽车零售模式和服务模式的基础

是的,你想的没错,接下来会谈到蔚来了。新造车势力对汽车新零售模式和服务模式的改进,虽然现在很多车企在模仿,在学习,其实,大多数都不具备学习模仿的基础,都学的很艰难:

如何和现有的几百家经销商共赢共生?如何让巨大无比的保有车用户满意?如何让现有公司庞大的销售体系员工有事可做?如何让现有的压库销售体系彻底变革?

其实很难有一个传统厂商能完美的回答,甚至很多新造车势力都做不到,因而最终也选择了“合伙人”或者其他4S销售模式的变种。在服务模式上,蔚来把服务水准提升到了一个全新的高度,但他也没能解决一个问题,那就是如何让这种服务水准在大批量交付(10万台以上)后,依然保持健康财务模型的可持续发展。

在2019年,据我所知,已经有新的厂商在蔚来服务水准的基础上,已经研发出来一些全新的硬件来支持这种模式,无论是换电还是充电车模式,都能在探索用户“加电比加油”更方便的道路上,坚定的走下去。

如果充电不仅仅是一个赔钱的服务,而成为了一个全新的赚钱的买卖了,那也许全新的服务水准才能健康的发展下去。

如同外卖和共享单车几乎同时段诞生,但前者如火如荼,后者伶仃凋落一样。来源:新出行

声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

阅读(94) 收藏 收藏成功 查看我的收藏 >

www.dhimet.com

Copyright © 2016 dhimet.com 正规棋牌游戏排行榜网 版权所有 XML TAG 网站地图 鲁ICP备14000047号-3 鲁公网安备 37100302000070

本站资讯大部分来自互联网,均已注明来源,未备注的可联系我们备注,如若侵犯了您的权益,请及时联系本站,我们会第一时间删除文章!MAIL:wh77@vip.qq.com