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时间:2018-11-27 00:03 来源:https://www.qctt.cn/news/396844

11月26日,奇瑞控股捷途第二款车型——捷途X70S正式上市,新车定位“旅型智能SUV”,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,拥有5、6、5+2三种座椅布局,售价区间为7.69—12.79万元。

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同时,捷途还抛出六大订购礼包:订购捷途X70S将配备车联网、获得2年免费流量、最高6000元贷款贴息、2000元置换补贴、终身免费道路救援、10年/20万公里超长质保。

此次捷途X70S车型上市,相距捷途第一款车型捷途X70上市仅仅过了100天,从中也可以看出,捷途基于iPeL平台打造系列车型时的迭代速度优势。

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奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理 鲍思语

在之前发布的iPeL平台之上,捷途总经理鲍思语先生又发布了捷途旅行+云平台,该平台通过智研、智造、智销、智服和智行五个维度,让客户参与到研发、制造、销售、服务、用车等产品全生命周期当中,率先开始了与用户共同定义造车的实践。

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捷途研发中心总经理 周定华

据捷途研发中心总经理周定华介绍,基于iPeL平台打造的捷途X70S,采用“徽城翘楚”式设计风格。主要针对中青年时尚用户群体,以建立旅游+的出行生态为目标,对于以家庭为单位的旅游出行,尤其是二胎家庭,给出了更高性价比的出行方案。

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捷途营销中心总经理李学用

捷途营销中心总经理李学用先生透露,捷途X70上市100天以来月销已近万辆,今年最后两个月,再加上捷途X70S车型,2018全年预计将以4万辆的成绩收官。

接下来的2019年,李学用也指出,一是捷途“旅行+”战略由1.0升级2.0,丰富“旅行+”产品配置、增值客户生态圈专属权益。二是捷途智慧新零售1.0升级2.0,完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖,以大数据为驱动,实现产品与服务体验提升。

在此基础之上,李学用表示,捷途将2019年的销售目标预计将是15万辆。

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另外,在捷途的iPeL平台化战略中,明年计划推出的捷途X70纯电版,工况续航应该至少在350公里以上。从捷途的供应商列表来看,捷途X70纯电版的动力电池可能将采用宁德时代的电池。如果能够利用好平台化的优势,燃油版快速走量之后快速降低零部件成本空间,那么捷途X70的纯电版的推出,也非常值得期待。

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