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时间:2018-12-09 00:05 来源:https://www.sohu.com/a/280348124

爱车模

更爱拆车模!这里是《爱拆车模》第二十八集!本期,我们拆了一台来自 Shelby Collectible 的陈年老车;少见的金属酒红十分醉人;尽管定位亲(玩)(具)民,但工艺细节值得夸赞:

节目奉上,视频时间 15 分 00 秒

“主刀师傅”:格陵兰的信

摄像/后期:Motobooks

Shelby Collectible 直译名可作 “谢尔比收藏品”,模型为 1:18 比例合金全开工艺,模型的两侧车门、引擎盖/后备箱盖部分可开,车型题材还原的是 2010 款 Shelby GT350,这也是第五代福特 Mustang 跑车临近终了的小改款。

赛车名宿,勒芒英雄,Mustang 的教父 Carroll Hall Shelby(1923.1.11 - 2012.5.12)的故事如史诗般传奇!有人说是谢尔比成就了 Mustang,也有人说是 Mustang 成就了谢尔比,这些都不重要!第五代 Mustang 能够重启 Shelby GT350 实为车迷幸事,我们虽没赶上奔腾的 60 年代,但见证了谢尔比老爷子的绝唱。斯人已去,风范长存!

也许你手中有同款藏品,但这金属酒红配色实不常见。其实 Shelby Collectible 这个模型品牌我们并不陌生,很多肌肉车爱好者手中都有收藏。现在该品牌归 Kengfai 打理,换了包装设计但原汁原味地保留了模型制造水准和工艺。除 Shelby Mustang 系列之外,还有 GT40、阿斯顿-马丁等模型题材,都是和老爷子有着密切关系的车型。(除 1:18 比例,该品牌还有 1:64、1:24 比例汽车模型产品)我们也习惯将其称为 “谢尔比原厂”。

模型本身的结构并不复杂,Shelby Collectible 旗下作品都采用了相似的模型设计思路。虽然整体品控差强人意,但不乏独立发动机、独立车标、丰富印花等模型细节。拆这台 GT350 汽车模型的过程很简单,请见视频部分内容。

卸载模型车体,我们就能看到独立结构的发动机细节。可以看到除了基本的分色之外,发动机周边还刻画了很多塑料管线,但细看之下工艺略糙:有很多溢色与合模线类瑕疵,好在车型喜爱,瑕不掩瑜。

内饰方面:座椅零件为软胶材质,还原了谢尔比的签名饰纹、车标等细节,排挡杆下方也有车型铭牌刻画。值得一提的是,这些分色细节大都采用移印工艺。(更多细节请见视频部分内容)

不过,模型内饰分件用料十分 “廉价”,颇有低端汽车内饰既视感。未上色的黑色塑料手感僵硬无神,尽管刻线还算细致但还是让整个内饰质感大打折扣。仪表板的细节用不干胶贴纸刻画(而且贴歪了)。

虽然有诸多瑕疵,但 Shelby Collectible 还是给了玩家很多惊喜!比如可动的遮阳板零件、独立的叶子板移印车标、A 柱三联仪表!虽然细看之下还是能找出遗憾,但这是模型设计的态度问题!有和没有,做对和做错可是两回事儿。

当然,Shelby Collectible 的售价也足够对得起模型工艺。想当初笔者第一台 Mustang 汽车模型正是来自该品牌,售价仅仅 150 元!如此题材,如此工艺,你还奢求什么呢?即便今天价格见涨,但对于 Shelby 的追随者来说仍然有着强大的吸引力。总的来说,本节目组认为 Shelby Collectible 是填补肌肉车爱好者车型库的不二之选。对,Mustang 就是肌肉!不接受反驳!

本文是《爱拆车模》二十八集节目的梗概和注释,具体内容请您观看视频,希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后,祝您心明眼亮,玩模愉快!

德国?Jeep?路虎和骆驼杯的越野情怀从何而来?

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