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时间:2018-12-20 00:34 来源:https://www.qctt.cn/news/410264

雷克萨斯LX570作为商务SUV中的越野强者这是广大车友们公认的,虽说可能越野性能上不如奔驰大G或者攀爬能力超强的吉普牧马人,但是它凭借着舒适的商务性折中了这一点,因此雷克萨斯LX570的这种设计使得它独树一帜,因此改装雷克萨斯LX570的车友很少,但是也有年轻人觉得这车开起来没有太大意思,于是就将其外观稍微改装下,加装“运动套件”,但实际上效果不明显,因为小编的身边就有这样一件真实,就是这辆车

这辆白色的雷克萨斯LX570就是今天的主角,小伙子趁着其父出差去了,于是将这辆车开到改装厂进行小改,小伙表示这辆雷克萨斯LX570开起来实在是太中庸了,外观看就了也就那样了,没有新奇感,于是我就将此车进行了小改了,没有经过父亲的同意,因为父亲很喜欢这辆车,要是和他说这件事情的话,那么他肯定是不同意的,当然我如果慢慢让他知道的话,那么可能就避免了很多不必要的冲突了。

当小伙的父亲出差回来后看到爱车时已经不想说话了,不过他表示其实很无奈,因为这改装的也不怎么好看,不过此后我要是开去商务,那么客户会说我这个人不实诚,不过这是儿子改装的,我也不能拿他怎么办,看起来虽说很生气,但是也不敢说出来,这真的是敢怒不敢言,车主表示只能苦笑了,不过这样改装确实不是很自然,总觉得很突兀,但是年轻人都很喜欢,那也只能这样了。

小伙表示这是一辆2016款的雷克萨斯LX 570 尊贵豪华版,这是父亲在去年初买的车,现在差不多开了近2年了,但是这车还和新的差不多,非常的耐用,非常的中庸,尽管它搭载着5.7L 367马力 V8发动机,匹配的是8档手自一体变速箱(AT)系统,但是这车实在是太大了,车内坐上8个人好觉得空间很宽敞,开起来不是很有意思。

当然对于大型SUV来说,就没有操控性可言的,此车的驾驶感其实还行,但是只是相对的,方向盘是机械液压助力的,前悬为独立双叉式悬架+横向稳定杆,后悬为四连杆机构式悬架,21寸的大轮毂显得也商务,但是匹配这辆全尺寸SUV还是显得不是那么的抢眼。


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