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时间:2019-04-15 17:24 来源:[db:来源]

日前丰田正式宣布欧洲丰田与顶尖团队合作,将会以现役的丰田卡罗拉车型为赛车参加英伦半岛乃至欧洲规格最高的BTCC英国房车锦标赛,看来实用家用型“买菜车”性能起来已经不是本田飞度专利,卡罗拉同样可以发烧升级性能。除了性能之外,卡拉罗还有什么值得升级呢?原车音响当属也是车友圈最火刚需项目,一套好的改装套餐非常值得车主参考。 

卡罗拉DSP系统套餐

这辆卡罗拉来到改装店进行升级,车主按听音需求主要着重加入DSP音频处理器给系统带来提升,同时也用专业的后装音响产品换掉原车的低廉成本产物。从整套配置方案上,专业团队保持原车主机作为音源输出,加入路翼RW-DSP460优化音源处理能力和进行调音处理。前声场以一套路翼RW-6501两分频搭配后声场凯跃KY-602配搭发声,同时加入超薄的凯跃KY-10D低音炮补充低频能力。考虑到卡罗拉原车偏薄的钣金工艺和噪音抑制水平音响听音环境,用上声界环保隔音进行四门隔音强化。

音质提升,原位复原

出于成本考虑,卡罗拉原车只配有普通的纸盆喇叭单元,发声软弱无力加上小磁铁单元更是难以达到较高听音需求。用上路翼RW-6501两分频进行前声场换装,单元应用更大的磁体作为驱动,也有编织音盆(草编盆)保证音质控制力,金属相位锥提升发声指向性,就算分频系统高音和中低音单元各自在原车喇叭位安装,也得到很好的声场定位与衔接,延伸更好把听感强化。后声场在原车喇叭位换装凯跃同轴单元进行补充,为前声场的声音进行延伸,也让后排乘客和整个车厢听感更为饱满。

前声场路翼两分频安装 

后声场喇叭原位C柱隔板喇叭位安装 

进一步让车厢听感立体饱满,加入一台凯跃10英寸超薄低音炮,也就是座椅低音。尺寸上刚好满足卡罗拉的前排座椅底厚度,安装后配合声场喇叭发声,充沛的低频下潜让节奏感更为鲜明,音色提升不少。


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